ਬੀਸੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਨਾਲ ਪੋਰਟ ਟਰੱਕ ਖੜ੍ਹੇ, 13 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਆਰਜ਼ੀ ਸਮਝੌਤਾ

1 ਜੁਲਾਈ 2023 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀਆਂ ਲਗਭਗ 30 ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਉੱਤੇ ਲਗਭਗ 7,400 ਡੌਕ ਕਾਮੇ ਹੜਤਾਲ ਉੱਤੇ ਚਲੇ ਗਏ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਪੋਰਟ ਆਫ਼ ਵੈਨਕੂਵਰ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਸ ਰੂਪਰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਹੜਤਾਲ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਲੌਂਗਸ਼ੋਰ ਐਂਡ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਯੂਨੀਅਨ (ਆਈਐਲਡਬਲਯੂਯੂ) ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਬੀਸੀ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਇੰਪਲੌਇਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਵਿਚਾਲੇ ਸਮਝੌਤਾ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਈ।

ਡ੍ਰੇਅਜ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਹਲੇ

ਬੀਸੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਡੇਵ ਅਰਲ ਮੁਤਾਬਕ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰ-ਬਾਹਰ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਹਰ ਆਵਾਜਾਈ ਬੰਦ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤੇ ਫ਼ਲੀਟ ਅਤੇ ਮਾਲਕ-ਆਪਰੇਟਰ ਝਗੜਾ ਸੁਲਝਣ ਤੱਕ ਖੜ੍ਹੇ ਸਨ। ਵੈਨਕੂਵਰ ਦੀ ਕਿੰਬਰਲੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਟੌਮ ਜੌਨਸਨ ਨੇ ਟਰੱਕਨਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 80 ਫ਼ੀਸਦੀ ਪੋਰਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਕੰਮ ਮੁੱਕ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਛੁੱਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਹੋ ਰਹੀ ਸੀ।

13 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਆਰਜ਼ੀ ਸਮਝੌਤਾ

13 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਨੇ ਚਾਰ ਸਾਲ ਦੇ ਆਰਜ਼ੀ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸ਼ਾਮ ਦੀ ਸ਼ਿਫ਼ਟ ਤੋਂ ਕੰਮ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਗ੍ਰੇਟਰ ਵੈਨਕੂਵਰ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਟ੍ਰੇਡ ਮੁਤਾਬਕ ਉਸ ਵੇਲੇ 63,000 ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਉਤਾਰੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਅਤੇ 13 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਨੇ ਲਗਭਗ 10.7 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਮਾਲ ਉੱਤੇ ਅਸਰ ਪਾਇਆ।

ਡੈਲਟਾ ਦੀ ਆਹੀਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੀਈਓ ਸ਼ਿੰਦਾ ਆਹੀਰ ਨੇ ਸੀਬੀਸੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹੜਤਾਲ ਦੌਰਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਸਮਝੌਤੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਸੀ ਕਿ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ-ਚਾਰ ਹਫ਼ਤੇ ਬੈਕਲਾਗ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਰਹੇਗਾ।

ਝਗੜਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਮੁੱਕਿਆ

ਹਾਊਸ ਆਫ਼ ਕਾਮਨਜ਼ ਦੀ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ ਮਾਮਲਾ ਇੱਥੇ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। 18 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਯੂਨੀਅਨ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨੇ ਆਰਜ਼ੀ ਸਮਝੌਤਾ ਰੱਦ ਕਰਕੇ ਮੁੜ ਹੜਤਾਲ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਕੈਨੇਡਾ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਰਿਲੇਸ਼ਨਜ਼ ਬੋਰਡ ਨੇ ਫ਼ੈਸਲਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨੋਟਿਸ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਵੀ 28 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਸਮਝੌਤਾ ਨਾ-ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। 30 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਆਰਜ਼ੀ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ 4 ਅਗਸਤ 2023 ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨ ਕੀਤਾ।