ਮੁਲਤਵੀ ਹੋਇਆ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਰੋਡਚੈੱਕ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ: ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਕਾਗ਼ਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਖ਼ਾਸ ਨਜ਼ਰ, HOS ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਉਲੰਘਣਾ

CVSA ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਰੋਡਚੈੱਕ (International Roadcheck) ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 2020 ਵਿੱਚ ਇਹ 5 ਤੋਂ 7 ਮਈ ਨੂੰ ਹੋਣਾ ਸੀ, ਪਰ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਕਾਰਨ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਤਰੀਕਾਂ ਐਲਾਨੀਆਂ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਇਹ ਸਤੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ 9 ਤੋਂ 11 ਤਰੀਕ ਤੱਕ ਕੈਨੇਡਾ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ।

ਇਸ ਵਾਰ ਧਿਆਨ ਡਰਾਈਵਰ ਉੱਤੇ

ਹਰ ਸਾਲ ਰੋਡਚੈੱਕ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਉੱਤੇ ਖ਼ਾਸ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 2020 ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼੍ਰੇਣੀ "ਡਰਾਈਵਰ ਰਿਕੁਆਇਰਮੈਂਟਸ" ਸੀ। ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਨੇ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਾਂਚੀਆਂ:

• ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਐਂਡੋਰਸਮੈਂਟ
• ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫ਼ਿਕੇਟ (ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ)
• ਡਰੱਗ ਐਂਡ ਅਲਕੋਹਲ ਕਲੀਅਰਿੰਗਹਾਊਸ ਸਟੇਟਸ
• ਰਿਕਾਰਡ ਆਫ਼ ਡਿਊਟੀ ਸਟੇਟਸ (ਲੌਗਬੁੱਕ/ELD)
• ਸੀਟ ਬੈਲਟ, ਥਕਾਵਟ, ਬਿਮਾਰੀ ਅਤੇ ਨਸ਼ੇ ਦੇ ਲੱਛਣ

ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੇ ਸਿਹਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਪਣਾ ਕੇ ਜਾਂਚਾਂ ਕੀਤੀਆਂ।

ਨਤੀਜੇ

CVSA ਮੁਤਾਬਕ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 50,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨਾਂ ਹੋਈਆਂ। ਲੈਵਲ I, II ਅਤੇ V ਜਾਂਚਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਊਟ-ਆਫ਼-ਸਰਵਿਸ ਦਰ 20.9% ਰਹੀ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁੱਲ 3,247 ਆਊਟ-ਆਫ਼-ਸਰਵਿਸ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਮਿਲੀਆਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਇਹ ਸਨ:

1. ਹੌਰਜ਼ ਆਫ਼ ਸਰਵਿਸ: 1,128 (34.7%)
2. ਹੋਰ (ਮੂਵਿੰਗ ਵਾਇਲੇਸ਼ਨ, ਫ਼ੋਨ ਆਦਿ): 709 (21.8%)
3. ਗ਼ਲਤ ਕਲਾਸ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ: 687 (21.2%)
4. ਝੂਠੇ ਲੌਗ: 455 (14.0%)
5. ਸਸਪੈਂਡ ਲਾਇਸੈਂਸ: 141 (4.3%)

ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀਆਂ 768 ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦਰਜ ਹੋਈਆਂ, ਜਿਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 7 ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ, 8 ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 753 ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਨ।

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸਬਕ

ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਸੀ ਕਿ ਲੌਗ ਦੀ ਗੜਬੜ ਅਤੇ ਗ਼ਲਤ ਕਲਾਸ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਵਾਉਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਸਨ। ਝੂਠੇ ਲੌਗ ਵਾਲੀਆਂ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਹੀ ਕੁੱਲ ਦਾ 14% ਸਨ। ਜਾਂਚ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਡਰੱਗ ਐਂਡ ਅਲਕੋਹਲ ਕਲੀਅਰਿੰਗਹਾਊਸ ਸਟੇਟਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਜੋ ਜਨਵਰੀ 2020 ਵਿੱਚ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ।