ਰੇਲ ਨਾਕਾਬੰਦੀਆਂ ਨੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਹਿਲਾਈ: CN ਦੀ ਪੂਰਬੀ ਸੇਵਾ ਬੰਦ, ਮਾਲ ਟਰੱਕਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ

ਫ਼ਰਵਰੀ 2020 ਵਿੱਚ ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੀ। ਉੱਤਰੀ ਬੀ.ਸੀ. ਵਿੱਚ ਵੈੱਟਸੁਵੈੱਟਨ (Wet'suwet'en) ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਮੁਜ਼ਾਹਰਾਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਉੱਤੇ ਨਾਕਾਬੰਦੀਆਂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨਾਕਾ ਓਂਟਾਰੀਓ ਵਿੱਚ ਬੈਲਵਿਲ ਨੇੜੇ ਟਾਇਐਂਡੀਨਾਗਾ ਮੋਹੌਕ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਜਦਕਿ ਬੀ.ਸੀ. ਦੇ ਨਿਊ ਹੈਜ਼ਲਟਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਾਈਨ ਰੋਕੀ ਗਈ।

CN ਨੇ ਪੂਰਬੀ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਰੋਕੀ

CN ਨੇ 13 ਫ਼ਰਵਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਕੰਮਕਾਜ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਕੰਪਨੀ ਮੁਤਾਬਕ ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੱਡੀਆਂ ਰੱਦ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਸਨ। ਟਰੱਕ ਨਿਊਜ਼ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ CN ਨੇ 450 ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਵੀ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੇ ਸਾਮਾਨ, ਕੋਲੇ ਤੇ ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ।

ਟਰੱਕਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ

ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਟਰੱਕਿੰਗ ਅਲਾਇੰਸ (CTA) ਨੇ 18 ਫ਼ਰਵਰੀ ਨੂੰ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕਰ ਕੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਰੱਕ ਲੋਡ ਰੇਲ ਯਾਰਡ ਤੋਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਜਾਂ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਰੇਲ ਰੁਕਣ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਟਰੱਕਿੰਗ ਸਮੇਤ ਸਾਰੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਊਬੈਕ ਟਰੱਕਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਰਕ ਕਾਡੀਓ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕੁਝ ਸ਼ਿੱਪਰਾਂ ਨੇ ਚੋਣਵੇਂ ਲੋਡ ਰੇਲ ਤੋਂ ਟਰੱਕਾਂ ਉੱਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਸਨ ਅਤੇ ਮੈਂਬਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਵਾਈਆਂ, ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖਾਣੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਮਾਨ ਢੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸਨ।

ਰਿਟੇਲ ਕੌਂਸਲ ਆਫ਼ ਕੈਨੇਡਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਸ਼ੱਕ ਵੀ ਜਤਾਇਆ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਕਾਰਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਏਨਾ ਵਾਧੂ ਕੰਮ ਸੰਭਾਲ ਸਕੇਗੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਕਿਊਬੈਕ ਦੇ ਇੱਕ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਅਤੇ ਚੈਸੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵੀ ਆਈਆਂ।

ਸਪੌਟ ਮਾਰਕੀਟ ਉੱਤੇ ਅਸਰ

ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲੋਡਲਿੰਕ (Loadlink) ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਫ਼ਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਸਪੌਟ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੋਡ ਜਨਵਰੀ ਨਾਲੋਂ 13% ਵਧੇ। ਟੋਰਾਂਟੋ-ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਰੂਟ ਉੱਤੇ ਲੋਡ 41% ਵਧੇ, ਅਤੇ ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਤੋਂ ਕੈਲਗਰੀ ਲਈ ਲੋਡਾਂ ਵਿੱਚ 155% ਦਾ ਉਛਾਲ ਆਇਆ। ਹਰ ਲੋਡ ਪਿੱਛੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜਨਵਰੀ ਦੇ 2.68 ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 2.42 ਰਹਿ ਗਈ, ਯਾਨੀ ਕੈਪੇਸਿਟੀ ਤੰਗ ਹੋ ਗਈ।

ਓਨਰ-ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕੁਝ ਰੂਟਾਂ ਉੱਤੇ ਵਾਧੂ ਕੰਮ, ਪਰ ਫ਼ਰੇਟਵੇਵਜ਼ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਟਰੱਕ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਮਾਰ ਪਈ।