NOC 2021 ਲਾਗੂ: ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਐਂਟਰੀ ਲਈ ਯੋਗ
ਨਵੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ IRCC ਨੇ ਨਵਾਂ ਕਿੱਤਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਸਮੇਤ 16 ਕਿੱਤਿਆਂ ਲਈ ਪਰਮਾਨੈਂਟ ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਦਾ ਨਵਾਂ ਰਸਤਾ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ।
ਨਵੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ, 16 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ, ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਰਿਫ਼ਿਊਜੀਜ਼ ਐਂਡ ਸਿਟੀਜ਼ਨਸ਼ਿਪ ਕੈਨੇਡਾ (IRCC) ਨੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਐਂਟਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਨੈਸ਼ਨਲ ਆਕੂਪੇਸ਼ਨਲ ਕਲਾਸੀਫ਼ਿਕੇਸ਼ਨ (NOC) 2021 ਲਾਗੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੰਤਰੀ ਸ਼ੌਨ ਫ਼੍ਰੇਜ਼ਰ ਦੇ ਐਲਾਨ ਮੁਤਾਬਕ ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ 16 ਅਜਿਹੇ ਕਿੱਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਐਂਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਸਨ।
ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਫ਼ਰਕ
ਪੁਰਾਣੇ NOC 2016 ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ 0, A, B, C ਅਤੇ D ਸਕਿੱਲ ਲੈਵਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਐਂਟਰੀ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ 0, A ਅਤੇ B ਯੋਗ ਸਨ। NOC 2021 ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ TEER ਸਿਸਟਮ ਆਇਆ, ਜੋ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਿਖਲਾਈ, ਪੜ੍ਹਾਈ, ਤਜਰਬੇ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਕੋਡ 73300 ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ TEER 3 ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ
ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਐਂਟਰੀ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ: ਫ਼ੈਡਰਲ ਸਕਿੱਲਡ ਵਰਕਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (FSWP), ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਐਕਸਪੀਰੀਅੰਸ ਕਲਾਸ (CEC) ਅਤੇ ਫ਼ੈਡਰਲ ਸਕਿੱਲਡ ਟ੍ਰੇਡਜ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (FSTP)। ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ CEC ਅਹਿਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਾ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਤਜਰਬਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। TEER 2 ਅਤੇ 3 ਵਾਲੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਭਾਸ਼ਾ ਪੱਧਰ CLB 5 ਹੈ। ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਐਂਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ CRS ਅੰਕਾਂ ਨਾਲ ਦਰਜਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੱਦਾ ਮਿਲਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ।
ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ
ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਟਰੱਕਿੰਗ ਅਲਾਇੰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸਟੀਫ਼ਨ ਲਾਸਕੋਵਸਕੀ ਨੇ ਸਰਕਾਰੀ ਐਲਾਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਮਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਮਿਲੇਗੀ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਖੇਤੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੈਨੂਫ਼ੈਕਚਰਿੰਗ ਤੱਕ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਉੱਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਚਲਾ ਰਹੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਨਵੰਬਰ 2022 ਦਾ ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਿੱਤਾ ਫ਼ੈਡਰਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਐਂਟਰੀ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੀ।