ਅਮਰੀਕੀ ਸੈਨੇਟ ਵੱਲੋਂ ਇਨਫ਼੍ਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਬਿੱਲ ਪਾਸ: 21 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸਸ਼ਿਪ ਪਾਇਲਟ ਸ਼ਾਮਲ
ਅਗਸਤ 2021 ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਹੋਏ ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਬਿੱਲ ਵਿੱਚ ਨੌਜਵਾਨ CDL ਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਾਲ ਸਟੇਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣ ਦੇਣ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਸੀ।
ਅਗਸਤ 2021 ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਸੈਨੇਟ ਨੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਦੋ-ਪਾਰਟੀ ਇਨਫ਼੍ਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਬਿੱਲ, ਇਨਫ਼੍ਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਐਂਡ ਜੌਬਜ਼ ਐਕਟ, ਪਾਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। 10 ਅਗਸਤ 2021 ਨੂੰ ਹੋਈ ਵੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਿੱਲ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ 69 ਵੋਟਾਂ ਪਈਆਂ। ਬਿੱਲ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਲਈ ਪੈਸੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਟਰੱਕਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਕਈ ਤਜਵੀਜ਼ਾਂ ਸਨ।
ਨੌਜਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ
ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਿੰਗ (HDT) ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਰਚਾ ਵਾਲੀ ਤਜਵੀਜ਼ 21 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ CDL ਧਾਰਕਾਂ ਲਈ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸਸ਼ਿਪ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੀ। 18 ਤੋਂ 20 ਸਾਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਸਿਰਫ਼ ਸਟੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ (ਇੰਟਰਾਸਟੇਟ) ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ CDL ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਪਾਇਲਟ ਰਾਹੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੇਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ (ਇੰਟਰਸਟੇਟ) ਚੱਲਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਣਾ ਸੀ, ਪਰ ਸਖ਼ਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਾਲ:
- ਤੈਅ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਬੇਸ਼ਨਰੀ ਦੌਰ ਪੂਰੇ ਕਰਨੇ
- ਪੈਸੰਜਰ ਸੀਟ ਉੱਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਨਾਲ ਹੋਣਾ
- ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾ ਕੇ ਟੱਕਰ ਦਾ ਅਸਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ
- ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
- ਸਾਹਮਣੇ ਵੱਲ ਦਾ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ
- ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫ਼ਤਾਰ 65 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਉੱਤੇ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹੋਵੇ
ਹੋਰ ਤਜਵੀਜ਼ਾਂ
ਬਿੱਲ ਵਿੱਚ ਫ਼ੈਡਰਲ ਮੋਟਰ ਕੈਰੀਅਰ ਸੇਫ਼ਟੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (FMCSA) ਅਧੀਨ ਔਰਤ ਟਰੱਕਰਾਂ ਲਈ ਸਲਾਹਕਾਰ ਬੋਰਡ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਸੀ। ਓਨਰ-ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਲੀਜ਼ ਅਤੇ ਲੀਜ਼-ਪਰਚੇਜ਼ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਟਰੱਕ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਟਾਸਕ ਫ਼ੋਰਸ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਵੀ ਸੀ। ਨਵੇਂ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ (AEB) ਬਾਰੇ ਅਧਿਐਨ, ਪਿਛਲੇ ਅੰਡਰਰਾਈਡ ਗਾਰਡਾਂ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਤਨਖ਼ਾਹ ਦੇ ਢੰਗਾਂ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉੱਤੇ ਅਸਰ ਜਾਂਚਣ ਵਾਲਾ ਅਧਿਐਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ
ਅਮੈਰੀਕਨ ਟਰੱਕਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਜ਼ (ATA) ਨੇ ਬਿੱਲ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੀ ਵਰਕਫ਼ੋਰਸ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਹਿਮ ਕਦਮ ਹਨ। ਓਨਰ-ਆਪਰੇਟਰ ਇੰਡੀਪੈਂਡੈਂਟ ਡਰਾਈਵਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (OOIDA) ਨੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਜਤਾਈ ਕਿਉਂਕਿ ਟਰੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸੋਧ ਬਿੱਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸ ਨੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬੀਮਾ ਰਕਮ ਨਾ ਵਧਾਏ ਜਾਣ ਉੱਤੇ ਤਸੱਲੀ ਪ੍ਰਗਟਾਈ।
ਅਗਸਤ 2021 ਵਿੱਚ ਬਿੱਲ ਅਜੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨਹੀਂ ਸੀ ਬਣਿਆ। ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਊਸ ਆਫ਼ ਰਿਪ੍ਰਜ਼ੈਂਟੇਟਿਵਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਪਾਸ ਹੋ ਕੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੀ।