ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਕ. ਵਿਰੁੱਧ ਓਨਟਾਰੀਓ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਮੁਹਿੰਮ: 14 ਸਕੇਲਾਂ 'ਤੇ 2,200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਚਾਂ, CRA, WSIB ਅਤੇ ESDC ਵੀ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ
MTO ਦੇ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਟਰੱਕ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਤਨਖ਼ਾਹ, ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਦੇ ਕਾਗ਼ਜ਼ ਵੀ ਦੇਖੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋਵੇਗੀ।
ਓਨਟਾਰੀਓ ਵਿੱਚ "ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਕ." ਮਾਡਲ ਵਿਰੁੱਧ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਮੁਹਿੰਮ ਹੁਣ ਸੂਬੇ ਦੇ 14 ਟਰੱਕ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਓਨਟਾਰੀਓ ਟਰੱਕਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (OTA) ਵੱਲੋਂ 1 ਨਵੰਬਰ 2026 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ ਇਸ ਸਾਲ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ 2,200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ।
ਕੌਣ-ਕੌਣ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਏਜੰਸੀਆਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ:
- MTO (ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮੰਤਰਾਲਾ): ਸਕੇਲਾਂ 'ਤੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਥਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
- ESDC (ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਵਿਕਾਸ ਕੈਨੇਡਾ): ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਮਿਆਰ, ਲੇਬਰ ਕੋਡ ਅਤੇ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇਖਦਾ ਹੈ।
- WSIB: ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੀ ਬੀਮਾ ਕਵਰੇਜ ਅਤੇ ਕਾਮਿਆਂ ਦੇ ਹੱਕਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
- CRA (ਕੈਨੇਡਾ ਰੈਵੇਨਿਊ ਏਜੰਸੀ): ਪਰਸਨਲ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਬਿਜ਼ਨਸ (PSB), ਟੈਕਸ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਅੰਕੜੇ
OTA ਅਨੁਸਾਰ MTO ਨੇ 676 ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨਾਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਬਾਕੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੇ ਕੁੱਲ 1,599 ਵਾਰ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ: ESDC ਨੇ 473, WSIB ਨੇ 659 ਅਤੇ CRA ਨੇ 467। ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿੰਨੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜੁਰਮਾਨੇ ਜਾਂ ਚਾਰਜ ਲੱਗੇ।
ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲੈਂਕੈਸਟਰ, ਕੈਸਲਮੈਨ, ਵਿਟਬੀ, ਓਕਵਿਲ, ਵਾਈਨਲੈਂਡ, ਕਿੰਗ, ਗੈਨਾਨੋਕ, ਸਾਰਨੀਆ, ਲੰਡਨ, ਸੂ ਸੇਂਟ ਮੈਰੀ, ਵਿੰਡਸਰ, ਥੰਡਰ ਬੇਅ ਅਤੇ ਨੌਰਥ ਬੇਅ ਵਿੱਚ ਹੋਈਆਂ। OTA ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ 2026 ਦੇ ਬਾਕੀ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਕ. ਕੀ ਹੈ
ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਕ. ਉਸ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਬਣਾ ਕੇ "ਇੰਡੀਪੈਂਡੈਂਟ ਕੰਟਰੈਕਟਰ" ਵਜੋਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਸੋਰਸ ਡਿਡਕਸ਼ਨ, ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਤਨਖ਼ਾਹ ਅਤੇ WSIB ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਰਗੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਕਈ ਹੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ। OTA ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕਹਿ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਾਡਲ ਨਿਯਮ ਮੰਨਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਗ਼ੈਰ-ਬਰਾਬਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮੰਤਰੀ ਪ੍ਰਭਮੀਤ ਸਰਕਾਰੀਆ ਅਤੇ MTO ਦੀ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਐਂਡ ਐਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ OTA ਨੇ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਥੰਡਰ ਬੇਅ ਈਸਟ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ 24 ਘੰਟੇ ਚੱਲਣ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੀ ਪੱਕੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੋਵੇ।
ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਮਤਲਬ
- ਸਕੇਲ 'ਤੇ ਰੋਕੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਲੌਗ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਵੀ ਪੁੱਛੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਤਨਖ਼ਾਹ ਕਿਵੇਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਕਿਸ ਦੇ ਨਾਂ 'ਤੇ ਇਨਵੌਇਸ ਬਣਦਾ ਹੈ, WSIB ਕਵਰੇਜ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
- ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਪਰ ਇੱਕੋ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹੀ ਡਿਸਪੈਚ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਅਕਾਊਂਟੈਂਟ ਜਾਂ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਲੈਣੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੈ।
- ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪੇਰੋਲ, ਕੰਟਰੈਕਟ ਅਤੇ WSIB ਰਿਕਾਰਡ ਠੀਕ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇਹ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੁਹਿੰਮ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣੀ ਹੈ।