ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਟਰੱਕ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੈਣਾ ਹੋਇਆ ਔਖਾ: ਸੁਪਰ ਈਗੋ ਨੇ "ਕੰਡੀਸ਼ਨਲ" ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨਾਨ-ਡੋਮਿਸਾਈਲਡ CDL ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕੀਤੇ

ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੀਜ਼ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਸੁਪਰ ਈਗੋ ਨੇ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰ ਐਲਾਨੇ ਹਨ, ਜੋ 1 ਨਵੰਬਰ 2026 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਇਲੀਨੋਇ ਦੇ ਐਲਮਹਰਸਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਮੁਤਾਬਕ 1,200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਹ ਐਲਾਨ 29 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਬਿਜ਼ਨਸ ਵਾਇਰ ਰਾਹੀਂ ਜਾਰੀ ਪ੍ਰੈੱਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ।

ਇਹ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਨੀਤੀ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ

• ਕੰਡੀਸ਼ਨਲ ਸੇਫ਼ਟੀ ਰੇਟਿੰਗ: ਜਿਸ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ FMCSA ਰੇਟਿੰਗ "ਕੰਡੀਸ਼ਨਲ" ਹੈ, ਉਸ ਨਾਲ ਨਾ ਨਵਾਂ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਾ ਪੁਰਾਣਾ ਨਵਿਆਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
• ਨਾਨ-ਡੋਮਿਸਾਈਲਡ CDL: ਨਾਨ-ਡੋਮਿਸਾਈਲਡ CDL ਵਾਲੇ ਓਨਰ-ਆਪਰੇਟਰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕੋਲ ਨਾਨ-ਡੋਮਿਸਾਈਲਡ CDL ਜਾਂ ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।
• ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਯੋਗਤਾ (ELP): ਓਨਰ-ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ELP ਉਲੰਘਣਾ ਦੇਖੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਦ ਤੱਕ ਸਬੰਧਤ ਸਰਕਾਰੀ ਅਥਾਰਟੀ ਕੋਲ ਉਲੰਘਣਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਰਜ਼ੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
• ਪੂਰੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਲਾਗੂ: ਇਹ ਸ਼ਰਤਾਂ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਿਆਦ ਦੌਰਾਨ ਲਾਗੂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ। ਉਪਕਰਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕੈਰੀਅਰ ਹੇਠ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲੈਣੀ ਪਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਤੋੜਨ 'ਤੇ ਸਮਝੌਤਾ ਤੁਰੰਤ ਖ਼ਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੰਪਨੀ ਦੇ CEO ਅਲੈਕਸਾਂਦਰ ਮਿਮਿਕ ਨੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ।

ਓਨਰ-ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਸਲਾਹ

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕੋਈ ਲੀਜ਼ ਜਾਂ ਰੈਂਟਲ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ:

• FMCSA ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸੇਫ਼ਟੀ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇਖੋ। "ਕੰਡੀਸ਼ਨਲ" ਰੇਟਿੰਗ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਓ।
• ਆਪਣੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੜ੍ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਰਤਾਂ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਉਪਕਰਨ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਅਥਾਰਟੀ ਹੇਠ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਲਿਖਤੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਓ।